DALAWANG tren ang nagbanggaan sa isang pangunahing linya ng pagmimina-export ng South Africa, na nagsasara ng rutang sinalanta ng mga problema na nagdulot ng dami ng riles saAng pinakamalaking daungan ng karbon sa Africasa tatlong dekada na mababa, ulat ng Bloomberg.
Sinisikap ng mga manggagawa na alisin ang mga tren na nadiskaril sa insidente, na naganap sa labas ng Richards Bay sa silangang baybayin ng bansa, sinabi ng kumpanya ng logistik ng estado na Transnet.
Dumarating ang pagkagambala habang nagpupumilit ang Transnet na pahusayin ang pagganap nito, lalo na sa linyang naghahatid ng karbon mula sa mga minahan sa lalawigan ng Mpumalanga ng South Africa patungo sa Richards Bay Coal Terminal, ang pinakamalaking pasilidad ng uri nito sa kontinente. Bumaba ang dami dahil kinailangan ng kumpanyang pag-aari ng estado
pagkadiskaril, kakulangan sa kagamitan, paninira, katiwalian at masamang panahon.
Ang inefficiencies ng riles noong 2022 ay nagkakahalaga ng ekonomiya ng South Africa ng SAR411 bilyon (US$21.8 bilyon), at pinalala ang kakulangan sa buwis ng gobyerno, ayon sa data ng badyet.
Ang mga kumpanya kabilang ang Thungela Resources, Glencore Plc at Exxaro Resources ay nag-export ng 50.4 milyong tonelada ng karbon sa pamamagitan ng RBCT noong 2022, ang pinakamababang volume sa loob ng 30 taon. Ang mga kumpanya ay hindi tumugon sa mga email na kahilingan para sa komento.
Nasa problema rin sa pananalapi ang Transnet. Ang National Treasury noong nakaraang buwan ay sumang-ayon na magbigay ng SAR47 bilyong garantiya sa utang sa kumpanya, na ginagawang halos kalahati ng halaga ang naa-access upang matugunan ang mga agarang obligasyon.
