Break Bulk at Heavy Lift

Break Bulk & Heavy Lift Shipping Solutions para sa African Mega-Projects

Ang SPEED INT'L ay naghahatid ng mga dalubhasang break bulk at heavy lift na mga solusyon sa kargamento sa karagatan para sa mga mega-proyekto sa buong kontinente ng Africa. Nagbibigay kami ng end-to-end logistics para sa oversized, out-of-gauge (OOG), at heavyweight na kargamento na lampas sa karaniwang kapasidad ng container.

  • Hatiin ang Bulk Cargo:Secure na transportasyon sa karagatan para sa malalaking kagamitang pang-industriya, istrukturang bakal at mabibigat na makinarya hanggang sa 7,000+ RT bawat paglalayag.
  • Mga Operasyon ng Heavy Lift:Propesyonal na engineering, precision lashing at multi-axle inland transport para sa pinaka-mapanghamong kargamento ng proyekto.
  • Buong Logistics ng Proyekto:Mga end-to-end na solusyon kabilang ang pag-arkila ng sasakyang-dagat, pangangasiwa sa port, customs clearance at door-to-door na paghahatid sa mga malalayong lugar sa Africa.

Mula sa higanteng ball mill at kagamitan sa pagmimina hanggang sa malalaking istruktura ng bakal at power generation modules, inengineer namin ang pinakamainam na mga diskarte sa transportasyong pandagat at dalubhasang namamahala ng malakihang pagsasama-sama ng proyekto.

View as  
 
  • SPEED INT-L ships break bulk cargo mula sa China sa lahat ng pangunahing African port — steel coils, istruktura, plant modules at project equipment. Ang kapasidad ng sasakyang-dagat ay nakasalalay sa barko: Ang mga handysize na bulker ay nagdadala ng 10,000-40,000 DWT at Supramax 50,000-65,000 DWT, kaya ang isang paglalakbay ay makakapagbuhat ng 10,000+ tonelada. Ang timbang ng isang piraso ay itinakda ng mga crane ng barko/terminal — karaniwang mga crane ng barko na 30-60 tonelada, mga sasakyang mabigat na nakakataas na 100-300 toneladang single lift. 200,000 RT taunang volume, 24 na taon sa China-Africa lane. NVOCC MOC-NV11880.

  • Ang mga barko ng SPEED INT-L ay nasira ang mga bulk steel coil at pipe mula sa China hanggang sa mga daungan ng Africa. Ang isang paglalayag ay maaaring magdala ng 10,000+ tonelada depende sa klase ng sasakyang-dagat (Handysize/Supramax), na may engineered lashing at sea-fastening drawings. 200,000 RT taunang volume sa China-Africa lane. Direktang tawag sa Lagos, Tema, Durban. 24 taong karanasan sa break bulk project cargo.

  • Pinangangasiwaan ng SPEED INT-L ang malalaking bakal na mga module at istruktura mula China hanggang Africa sa pamamagitan ng mga break bulk vessel. Ang single-piece weight ay itinakda ng mga vessel at terminal crane — ang mga standard geared bulkers ay nagbubuhat ng 30-60 tonelada, mga heavy-lift (MPV) na sasakyang-dagat na 100-300 tonelada na may mga tandem lift; ang isang paglalakbay ay maaaring magdala ng 10,000+ tonelada sa Handysize/Supramax tonnage. Kasama ang engineered sea-fastening, voyage chartering, port-side coordination. 24 na taon break bulk project cargo sa China-Africa lane.

  • Nagbibigay ang SPEED INT'L ng mga espesyal na solusyon sa heavy lift at break bulk shipping para sa power at energy equipment. Sa 20 taon ng kadalubhasaan, ligtas kaming nagdadala ng mga OOG transformer, generator, at turbine sa Africa, na tinitiyak ang end-to-end na kaligtasan at pagsunod sa engineering.

 1 
Naghahanap ng maaasahang Break Bulk at Heavy Lift kasosyo? Ang SPEED ay isang sertipikadong NVOCC (MOC-NV11880) na nag-aalok ng ligtas, mahusay, at propesyonal na internasyonal na logistik. Nakikipagtulungan kami sa mga first-class na pandaigdigang ahente upang matiyak ang tuluy-tuloy na cross-border na transportasyon. Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa ekspertong konsultasyon sa kargamento at mga quote.
/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
Tanggihan Tanggapin