Nagbibigay ang SPEED INT'L ng pinabilis na pagproseso para sa mandatoryong Madagascar BSC (Cargo Tracking Note). Tiyaking maayos ang customs clearance sa Toamasina (Tamatave), Vohemar, at iba pang pangunahing daungan sa Malagasy gamit ang aming mga serbisyo sa sertipikasyon ng eksperto.
Q: Ano ang Madagascar BSC?
A: Isang tala sa pagsubaybay sa kargamento na kinakailangan ng customs ng Madagascar para sa lahat ng pag-import.
Q: Gaano katagal ang BSC?
A: Karaniwang 1-2 araw ng trabaho pagkatapos matanggap ang iyong mga dokumento.
Q: Anong mga dokumento ang kailangan?
A: Bill of Lading, commercial invoice, at packing list.
Q: Ano ang mangyayari kung walang BSC?
A: Ang mga kargamento ay nahaharap sa mga parusa at pagkaantala sa Toamasina.
Q: Ang Madagascar BSC ba ay pareho sa BESC o CTN?
A: Oo. Ang Madagascar BSC (Bordereau de Suivi des Cargaisons) ay ang parehong dokumento na tinatawag ng ibang mga bansa sa Africa na BESC o CTN - isang electronic cargo tracking note na isinampa sa Malagasy customs bago dumating ang kargamento.
Q: Mayroon bang pinakamababang halaga ng kargamento para sa BSC?
A: Ang pag-file ay nalalapat mula EUR 100 FOB pataas; Ang mga pagpapadala sa ibaba ng halagang iyon ay hindi kasama. Sa pagsasagawa, halos lahat ng komersyal na pagpapadala sa Madagascar ay nangangailangan ng isa.
T: Aling mga daungan sa Madagascar ang nangangailangan ng BSC?
A: Lahat ng mga port ng discharge. Ang Toamasina (Tamatave) ang humahawak ng humigit-kumulang 90 porsiyento ng trapiko ng container ng bansa. Nag-file din kami para sa Antsiranana, Mahajanga, Toliara, Nosy Be at Ehoala.
Q: Anong mga dokumento ang kailangan para mag-file ng BSC?
A: Bill of Lading (sapat na ang draft para magsimula, kailangan ang orihinal para sa validation), commercial invoice na nagpapakita ng Incoterm, HS codes, currency at bansang pinanggalingan, freight invoice kung FOB o EXW ang commercial invoice, packing list na may mga container number at weights, customs declaration (EXA) at certificate of origin. Ang shipper at consignee ay dapat na parehong nakarehistro sa GasyNet platform.
Q: Kailan ako dapat mag-apply para sa Madagascar BSC?
A: Sa sandaling mayroon ka ng draft Bill of Lading. Ang sertipiko ay dapat ma-validate bago dumating ang barko sa Malagasy port, at ang BSC number ay kailangang lumabas sa Master B/L. Ang huli na pag-file ay nanganganib ng mga multa, mga singil sa imbakan o tumanggi sa clearance.
Q: Maaari bang amyendahan ang BSC pagkatapos itong ma-validate?
A: Bago ang pagpapatunay, ang mga pagwawasto ay diretso. Kapag na-validate, pinaghihigpitan ang mga pagbabago at kadalasang nagdudulot ng mga pagkaantala sa destinasyon - kaya naman sinusuri namin ang bawat B/L sa invoice at listahan ng packing bago mag-file.
Q: Nalalapat ba ang BSC sa LCL at nakakasira din ng maramihan?
A: Oo. Ang kinakailangan ay nakalakip sa Bill of Lading, hindi sa uri ng lalagyan, kaya ang FCL, LCL at mga break na bulk shipment ay nangangailangan ng kanilang sariling BSC number.
Q: Magkano ang halaga ng Madagascar BSC?
A: Ang bayad ay depende sa halaga ng kargamento at mga detalye ng kargamento. Ipadala sa amin ang invoice at packing list at sinipi namin ang BSC kasama ng iyong kargamento, kaya walang hiwalay na sorpresa.
