Balita sa industriya

2026 China-Africa Sea Freight Rate Index v5 | 46 Ports FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Mag-iwan ako ng mensahe

Tungkol sa rate index na ito:Ang mga indikatibong presyo ng pagbebenta (指导价) ay pinagsama-sama mula sa SPEED INT'L na direktang mga kontrata ng carrier sa China-Africa trade lane, epektibo noong 2026 Q3. Ang mga aktwal na quote ay nakasalalay sa bigat ng kargamento, season, BAF at clearance ng patutunguhan. Ang mga rate ay bilugan sa pinakamalapit na USD 50 para sa sanggunian — palaging humiling ng kasalukuyang quote bago mag-book.

46
Mga daungan sa Africa sa direktang saklaw
30-45d
Tsina hanggang Kanlurang Aprika
25-35d
China hanggang East/South Africa
$1,550-7,200
20GP indicative range

1. Mga Rate ng FCL: China hanggang West Africa (USD)

Patutunguhan Bansa 20GP 40HQ Transit Mga dokumento
Lagos / Apapa
Tin Can · Lekki
Nigeria 2,500-4,050 2,500-5,550 30-40 d Form M, PAAR, ECTN/BESC
Tema
Takoradi
Ghana 2,100-3,250 1,800-4,350 30-35 d CTN, ICUMS
Abidjan
San Pedro
Cote d'Ivoire 2,100-3,550 1,800-4,750 30-40 d CTN/BESC
Douala / Kribi
Limbe
Cameroon 3,300-4,400 3,700-5,750 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome
Porto-Novo
Benin / Togo 2,100-3,600 1,800-4,900 35-45 d BESC/ECTN
Luanda / Lobito
Namibe
Angola 3,100-4,400 3,300-6,000 35-45 d CNCA/ARCLA
Pointe-Noire Congo 3,100-4,500 3,300-6,050 35-45 d ECTN
Conakry Guinea 4,100-7,200 3,500-8,850 35-45 d CTN/BESC
Dakar Senegal 3,200-4,950 2,700-5,900 35-45 d CTN/BESC
Freetown Sierra Leone 4,100-4,900 3,500-5,100 35-45 d ENS + ACD
Banjul Gambia 3,200-4,950 2,800-5,750 35-45 d CTN/BESC
Boma / Matadi DR Congo 3,600-4,800 4,300-6,800 35-45 d FERI + CTN
Libreville Gabon 3,300-4,400 3,700-6,000 35-45 d CTN/BESC
Bata / Malabo Equatorial Guinea 3,600-5,000 4,300-6,900 35-45 d CTN/BESC
Cabinda Angola 4,300-5,000 5,700-6,900 35-45 d CNCA/ARCLA
Monrovia Liberia 4,000-4,600 3,500-4,600 35-45 d CTN/BESC
Nouakchott Mauritania 3,200-5,250 2,800-6,000 35-45 d CTN/BESC
Bissau Guinea-Bissau 5,300-6,200 4,750-6,500 35-45 d CTN/BESC

2. Mga Rate ng FCL: China hanggang East at South Africa (USD)

Patutunguhan Bansa 20GP 40HQ Transit Mga dokumento
Mombasa
Dar es Salaam
Tanga
Kenya 2,050-3,200 2,750-4,800 25-35 d IDF (KRA), SGR sa loob ng bansa
Dar es Salaam Tanzania 2,200-3,100 3,000-4,500 25-35 d IDF, CTN
Durban South Africa 1,550-2,700 1,600-3,400 25-35 d Pag-alis ng SARS
Cape Town
Silangang London
South Africa 1,950-3,150 1,800-4,650 25-35 d Pag-alis ng SARS
Maputo / Beira
Nacala/ Nacala
Mozambique 2,550-4,100 3,650-6,600 25-35 d e-DI, CTN/BESC
Tamatave
Diego Suarez
Madagascar 2,500-2,800 2,600-3,200 30-40 d BSC
Mogadishu Somalia 3,350-3,650 4,750-5,700 30-40 d Malinis na B/L
Moroni / Mutsamudu Comoros 4,500 9,400 40-55 d Malinis na B/L (feeder)
Lalaki Maldives 2,050-2,900 2,650-4,400 20-30 d Malinis na B/L
Pointe des Galets Reunion 2,500-2,800 2,600-3,200 30-40 d Malinis na B/L

3. LCL Reference Rate (bawat CBM, USD)

Patutunguhan Rate/CBM pinakamababa Transit Mga Tala
Lagos / Apapa 60-90 0.5 CBM 30-40 d Pinangangasiwaan ang Form M, PAAR, ECTN
Tema 55-80 0.5 CBM 30-35 d CTN + ICUMS clearance
Luanda 70-110 0.5 CBM 35-45 d Pagpaparehistro ng CNCA/ARCLA
Mombasa 50-75 0.5 CBM 25-35 d IDF clearance
Douala 65-100 0.5 CBM 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome 55-85 0.5 CBM 30-40 d Pinangangasiwaan ang BESC/ECTN
Paano kinakalkula ang mga rate ng LCL:Ang gastos sa pagpapadala ng LCL (Less than Container Load) ay kinokwenta ngdami (CBM)otimbang (1,000 kg = 1 RT), alinman ang mas malaki. Ang aming indicative na ~USD 80-130 / CBM range ay hinango mula sa SPEED INT’L direct 20GP cost (20GP ÷ 28 CBM × 1.6 typical LCL/FCL ratio), plus BAF, port charges, at destination customs documentation (CTN / ECTN / BESC). Ang aktwal na mga rate ay nag-iiba ayon sa densidad ng kargamento, dalas ng ruta, at seasonality —humiling ng kasalukuyang quotepara sa iyong partikular na kargamento.

4. Break Bulk at Project Cargo

  • Mga karaniwang rate:sinipi bawat tonelada ng kargamento (W/M) na may stowage engineering; makipag-ugnayan sa SPEED para sa kasalukuyang pagpepresyo ng proyekto.
  • Malakas na pag-angat (100+ tonelada/unit):naka-quote sa bawat proyekto na may kasamang pagpili ng sasakyang-dagat, lashing engineering at survey.
  • Mga sasakyang Ro-Ro:mga sedan mula USD 800-1,500; mga trak/excavator na sinipi bawat yunit o CBM.
  • Mga lalagyan ng OOG:karaniwang 1.5-3x ang karaniwang rate ng FCL depende sa mga sukat.

2026 Market Trends Worth Watching

Uso Epekto
Pagpapalawak ng daungan ng Africa (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water) Mas maikling paghihintay ng barko, mas direktang tawag sa Asia
Bauxite at kritikal na mineral demand Malakas na break bulk demand sa Guinea, Ghana, Mozambique
Digital customs (ICUMS, KRA iCMS) Mas mabilis na clearance kapag kumpleto na ang dokumentasyon
Pagkasumpungin ng gasolina/BAF Inaasahan ang mga pagbabago sa rate ng quarterly
Momentum ng AfCFTA Lumalagong pagruruta na may kamalayan sa taripa sa pamamagitan ng mga hub ng transshipment

Paano Nakakatulong ang SPEED INT'L

Ang SPEED INT'L ay isang lisensyadong NVOCC (MOC-NV11880) na itinatag noong 2011, gumagalaw200,000+ tonelada ng kita taun-taonsa linya ng kalakalan ng China-Africa:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Door-to-Door
  • ✓In-house na paghawak ng CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS at Form M/PAAR
  • ✓Direktang kontrata ng carrier sa 46 na daungan sa Africa
  • ✓Mga lokal na kasosyo sa Nigeria, Ghana, Angola, Kenya, Tanzania, Cameroon at higit pa
  • ✓24/7 na pagsubaybay sa pagpapadala at isang nakatuong pangkat ng proyekto
Humiling ng kasalukuyang quote:
Tumugon kami sa loob ng 2 oras sa oras ng negosyo (Beijing, GMT+8)
Disclaimer:Indicative rate ranges lang, nagmula sa SPEED INT'L direct carrier contracts (指导价) at ni-round sa pinakamalapit na USD 50 para sa reference. Alinsunod sa mga kundisyon ng merkado, BAF, seasonality at mga detalye ng kargamento. Ang ulat na ito ay hindi bumubuo ng isang may-bisang panipi.

Magpadala ng Inquiry


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy
Tanggihan Tanggapin