Ang pagbubukas ng "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" Ang pinagsamang ruta ng daungan ay hindi lamang nagpapayaman sa mga pamamaraan ng logistik sa pag-export ng mga negosyo ngunit binabawasan din ang mga gastos sa logistik.
Kamakailan, sa tunog ng sipol, umalis ang barkong "Zhenyuan 070" sa Sanshan Port. Ang isang batch ng 15.39 tonelada ng panlabas na kasangkapan na ginawa sa Foshan ay dadalhin sa Yantian Port sa pamamagitan ng barge at direktang itinaas sa mga internasyonal na kargamento para i-export sa ibang bansa.
Minarkahan nito ang opisyal na paglulunsad ng bagong modelo ng logistik ng pinagsamang daungan ng "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" at ang opisyal na pagbubukas ng bagong ruta.
Iniulat na ang pinagsamang daungan ng "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ay isang "pinagsamang daungan ng Bay Area" na binubuo ng Yantian Port bilang hub port at Foshan Inland River Terminal bilang feeder port. Direktang inilalaan ang kargamento sa pamamagitan ng mga daluyan ng tubig sa pagitan ng hub port at feeder port upang bumuo ng isang organically integrated port network. .
Ang mga kalakal ng mga dayuhang negosyo ng Foshan ay maaaring direktang konektado sa masaganang internasyonal na ruta ng Yantian sa pamamagitan ng kumbinasyong daungan at mabilis na maabot ang lahat ng bahagi ng mundo. Ang buong proseso ay nangangailangan lamang ng isang customs declaration, isang inspeksyon at isang release, na lubos na nakakatipid sa oras, lakas-tao at mga gastos sa logistik ng mga negosyo sa pag-import at pag-export at nagpapabuti sa pagpapadali ng kalakalan. antas.
Ang modelong ito ay maaari ding epektibong maiwasan ang kawalan ng katiyakan na hindi makahabol sa iskedyul ng pagpapadala dahil sa pagsisikip ng trapiko sa nakalipas na proseso ng pinagsamang transportasyon sa lupa-dagat, higit na mapabuti ang pagpaplano ng produksyon ng negosyo at pagbutihin ang katumpakan ng paglalaan ng mapagkukunan ng produksyon.
Iniulat na ang pagbubukas ng pinagsamang ruta ng daungan ng "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" ay makakatipid ng 200 hanggang 400 yuan bawat lalagyan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng transportasyon ng tubig at terminal na sumusuporta sa mga serbisyo ng warehousing kumpara sa transportasyon sa lupa.
Sa pagtatapos ng 2023, ang Shenzhen Port ay nagbukas ng kabuuang 36 pinagsamang mga ruta ng daungan, na may operating volume na higit sa 600,000 TEUs, na nakamit ang buong saklaw ng 9 na lungsod at 5 customs area sa Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, paglikha ng bagong kapaligiran para sa mga daungan at dayuhang kalakalan sa pag-import at pag-export ng mga negosyo sa rehiyon ng Pearl River Delta. Mas mahusay na mga pagkakataon sa pag-unlad at kapaligiran ng negosyo.
