Ipinapakita ng data mula sa Container xChange na ang mga presyo ng container ay nasaSingaporetumaas ng 26% sa anim na buwan hanggang Mayo ngayong taon dahil ang global congestion ay tumaas ang demand para sa mga container.
Sinabi ng online na tagapagbigay ng imprastraktura na ang sitwasyon sa ilang mga pangunahing daungan ay lalong naging mahigpit, kung saan ang mga linya ng pagpapadala ay nagkansela ng mga tawag sa ilan sa mga pinakaabala at pinakamahalagang terminal sa mundo, tulad ng Hong Kong, Ningbo, Singapore at Shanghai.
Ang presyo ng isang 40-foot high cube container ay tumaas mula $1,499 noong Oktubre hanggang $1,890 noong Mayo, na sumasalamin sa epekto ng krisis sa Red Sea at ang malawakang pinsalang dulot ng salungatan sa Gitnang Silangan.
"Ang sitwasyon ay inaasahang magpapatuloy hanggang Hunyo at higit pa, na hinihimok ng isang kumbinasyon ng mga kadahilanan tulad ng pagtitipon ng mga barko, pagkagambala sa mga pandaigdigang iskedyul ng pagpapadala at pagtaas ng demand para sa kapasidad sa paghawak ng lalagyan." Si Christian Roeloff, co-founder at CEO ng Container xChange, ay nagpaliwanag: "Ang patuloy na pagsisikip sa mga pangunahing hub tulad ng Singapore ay maaaring makaapekto sa pandaigdigang daloy ng kalakalan, na nakakaapekto sa daloy ng mga kalakal sa pagitan ng Asya, Europa at Amerika."
Ang kaguluhan sa Dagat na Pula ay humantong na sa isang malaking bilang ng mga malalaking barko na dumating sa Europa, at ang mga daungan ay hindi makayanan ang antas ng mga kargamento na ibinababa, na humahantong sa mga pagkaantala, na nakita rin sa Singapore at Shanghai, sabi ni Peter Sand, punong analyst sa Xeneta.
