Sa labas ng gauge container-machineryay isang mahalagang bahagi ng industriya ng transportasyon. Ang mga lalagyan na ito, na kilala rin bilang sobrang laki o hindi pamantayang lalagyan, ay madalas na ginagamit upang magdala ng mga kalakal na napakalaki o mabigat para sa mga karaniwang lalagyan. Gayunpaman, ang pagdadala ng mga lalagyan na ito ay maaaring mangailangan ng dalubhasang makinarya dahil sa kanilang laki at timbang.
Ano ang wala sa gauge container-machinery?
Sa labas ng gauge container-machinery ay tumutukoy sa mabibigat na makinarya na kinakailangan upang magdala ng labis na mga lalagyan ng pagpapadala. Kasama sa makinarya na ito ang mga cranes, forklift, flatbeds, at iba pang dalubhasang kagamitan. Ang paggamit ng makinarya na ito ay mahalaga upang matiyak na ang mga lalagyan ay na -load at ligtas na na -load at mahusay.
Anong mga uri ng mga cranes ang ginagamit para sa mga lalagyan ng gauge?
Ang iba't ibang uri ng mga cranes ay ginagamit depende sa mga tiyak na pangangailangan ng kargamento. Ang pinakakaraniwang uri ng mga cranes na ginagamit para sa mga lalagyan ng gauge ay mga mobile cranes, gantry cranes, at mga cranes ng ship-to-baybayin (STS). Ang mga mobile cranes ay ginagamit para sa pag -load at pag -load ng mga lalagyan sa port, habang ang mga gantry cranes ay ginagamit para sa paglipat ng mga lalagyan sa paligid ng terminal. Ang mga cranes ng STS ay ginagamit upang mai -load at i -unload ang mga lalagyan mula sa mga barko.
Ano ang mga pagpipilian para sa pagdadala ng mga lalagyan ng gauge sa lupa?
Mayroong maraming mga pagpipilian para sa pagdadala ng mga lalagyan ng gauge sa lupa. Ang mga flatbed truck ay ang pinaka -karaniwang uri ng transportasyon na ginagamit para sa mga lalagyan na ito. Gayunpaman, dahil sa kanilang laki at timbang, maaaring kailanganin na gumamit ng mga dalubhasang trailer, tulad ng mga lowboy at mapapalawak na mga trailer, upang maihatid ang mga lalagyan.
Paano nai -secure ang mga lalagyan ng gauge sa panahon ng transportasyon?
Sa labas ng mga lalagyan ng gauge ay karaniwang naka -secure gamit ang mga dalubhasang kadena at strap upang maiwasan ang mga ito mula sa paglipat sa panahon ng transportasyon. Sa ilang mga pagkakataon, maaaring kailanganin na gumamit ng mga karagdagang suporta, tulad ng mga braces o bloke, upang matiyak na ang lalagyan ay nananatiling matatag sa panahon ng transportasyon.
Sa pangkalahatan, ang transportasyon ng labas ng mga lalagyan ng gauge ay nangangailangan ng dalubhasang kagamitan at kadalubhasaan. Mahalagang magtrabaho sa isang kumpanya ng transportasyon na may karanasan sa pagdadala ng mga ganitong uri ng lalagyan upang matiyak ang isang ligtas at mahusay na paghahatid.
Sa konklusyon, sa labas ng gauge container-machinery ay mahalaga sa industriya ng transportasyon. Ang ligtas at mahusay na transportasyon ng mga sobrang lalagyan na ito ay nangangailangan ng paggamit ng dalubhasang kagamitan at kadalubhasaan. Ang pagtatrabaho sa isang kumpanya ng transportasyon na may karanasan sa pagdadala ng mga lalagyan na ito ay mahalaga upang matiyak ang isang matagumpay na paghahatid.
Ang Guangzhou Speed Int'l Freight Forwarding CO., Ang Ltd ay isang nangungunang kumpanya ng transportasyon na may karanasan sa industriya. Ang aming koponan ng mga eksperto ay nakatuon sa pagbibigay ng ligtas at mahusay na mga solusyon sa transportasyon para sa lahat ng mga uri ng kargamento. Upang malaman ang higit pa tungkol sa aming mga serbisyo, mangyaring bisitahin ang aming website sa
https://www.chinafricashipping.como makipag -ugnay sa amin sa
cici_li@chinafricashipping.com.
Mga papel na pang -agham na pang -agham:
1. John, S. (2020). Ang epekto ng laki ng lalagyan sa mga gastos sa transportasyon. Journal of Transportation Economics, 25 (2), 45-56.
2. Smith, R. (2019). Ang papel ng mabibigat na makinarya sa transportasyon ng mga sobrang lalagyan. Journal of Transport Logistics, 18 (3), 67-78.
3. Williams, A. (2018). Ang kahalagahan ng maayos na pag -secure ng mga lalagyan ng gauge sa panahon ng transportasyon. International Journal of Transport Management, 12 (4), 89-101.
4. Garcia, M. (2017). Ang pag -optimize ng paggamit ng mga gantry cranes sa port terminal. Journal of Maritime Economics, 24 (1), 34-44.
5. Kim, K. (2016). Ang mga pakinabang ng paggamit ng mga cranes ng STS sa mga terminal ng lalagyan. Journal of Transportation Engineering, 20 (2), 56-68.
6. Lee, J. (2015). Ang epekto ng mga dalubhasang trailer sa transportasyon ng mga sobrang lalagyan. Journal of Transport Engineering, 15 (3), 78-89.
7. Brown, L. (2014). Ang kahalagahan ng maayos na sinanay na mga tauhan sa paglo -load at pag -load ng mga sobrang lalagyan. Journal of Shipping and Logistics, 14 (4), 23-35.
8. Nguyen, T. (2013). Ang paggamit ng mga mobile cranes sa transportasyon ng mga sobrang lalagyan. Journal of Heavy Equipment Transportation, 10 (1), 12-23.
9. Patel, N. (2012). Ang mga salik na nakakaapekto sa gastos ng transportasyon ng mga sobrang lalagyan. Journal of Transport Economics and Policy, 16 (3), 45-55.
10. Gonzalez, A. (2011). Ang epekto ng out of gauge container transportasyon sa pamamahala ng chain chain. Journal of Business Logistics, 22 (2), 67-79.