Kapag nag-e-export ng mga fleet ng sasakyan, ang pagpapadala lamang ng 2 kotse sa bawat karaniwang container ay nangangahulugang pagbabayad para sa walang laman na hangin. Bilang mga eksperto saauto-export na logistik, SPEED INT'L ay nilulutas ito sa aming sukdulan"4 na Kotse sa 1 Container"diskarte:
👉 Ang Problema:Ang tradisyunal na pagkarga ay umaangkop lamang sa 2 hanggang 3 kotse bawat lalagyan. Pinipilit ng mababang paggamit na ito ang mga exporter na mag-book ng mas maraming container, na nagiging sanhi ng pagtaas ng halaga ng logistik sa bawat sasakyan.
✅ Ang aming Solusyon:Kinakalkula ng aming koponan sa engineering ang eksaktong mga sukat upang ipatupad ang isang sukdulan4-in-1 na plano sa pag-load. Sa pamamagitan ng pag-customize ng mga anggulo at racking, na-maximize namin ang paggamit ng container, direktang binabawasan ang mga gastos sa logistik ng 30% para sa aming mga kliyente.
👉 Ang Problema:Kapag narinig ng mga kliyente ang tungkol sa "pagkiling" ng 4 na kotse sa isang lalagyan, ang kanilang agarang takot ay pagkasira ng kargamento. Ang isang gumuhong rack sa loob ng 30 araw na paglalayag sa karagatan ay maaaring magresulta sa mga durog na sasakyan.
✅ Ang aming Solusyon:Nangangailangan ng ganap na katumpakan ang 60 unit na na-load nang perpekto. Ang aming on-site na tauhan ay mahigpit na nag-aaplaypasadyang pag-racking at paghagupit ng sasakyan, sinisigurado ang bawat gulong at chassis point upang makayanan ang matinding pag-alon ng karagatan. Naihatid namin ang lahat ng 15 lalagyan na may 100% walang pinsalang rekord.
Huwag magbayad upang magpadala ng walang laman na espasyo. Ibigay ang modelo at dami ng iyong sasakyan, at tingnan ang iyong eksaktong pagtitipid sa gastos.
Tingnan ang Iyong Eksaktong Pagtitipid NgayonA:Oo, ganap. Gumagamit kami ng mga customized, high-strength steel racking system na partikular na idinisenyo para sa transportasyon ng sasakyan. Kasama ng multi-point na gulong at chassis lashing, ang mga sasakyan ay naka-lock sa lugar at hindi lilipat sa panahon ng pag-alon ng karagatan.
A:Ang matinding diskarte sa paglo-load ay lubos na epektibo para sa mga karaniwang sedan, compact SUV, at magaan na komersyal na sasakyan. Para sa malalaking kagamitan o heavy-duty na trak, inirerekomenda namin ang amingMga serbisyo sa pagpapadala ng RORO.
A:Oo. Ang SPEED INT'L ay may nakatuong on-site operations team. Pinangangasiwaan namin ang buong proseso ng pag-load, pag-rack, at pag-secure sa port of departure para magarantiya ang aming 100% zero-damage na pamantayan.
👉 Handa nang bawasan ang iyong mga gastos sa pagpapadala ng 30%?
Makipag-ugnayan sa amin para sa isang quote ng kargamento ngayon.
