Sakargamento ng dagat, maraming mga karaniwang uri ng kargamento, higit sa lahat kabilang ang mga sumusunod na kategorya:
Pangkalahatang kargamento: kabilang ang iba't ibang mga pang -araw -araw na pangangailangan, mga produktong pang -industriya, atbp, ang mga kalakal na ito ay karaniwang dinadala sa mga lalagyan. Ang mga pangkalahatang barko ng kargamento ay mga barko na regular na naglayag sa mga abalang ruta ng kargamento at pangunahin ang transportasyon ng iba't ibang pangkalahatang kargamento. Ang ganitong uri ng barko ay may mabilis na bilis ng paglalayag at nilagyan ng sapat na kagamitan sa pag -aangat.
Bulk dry cargo: tulad ng bulk cargo tulad ng karbon, ore, butil, pataba, semento, bakal, atbp. Ang mga kalakal na ito ay karaniwang hindi nakabalot sa panahon ng transportasyon, ngunit direktang na -load sa hawak ng kargamento. Ang mga dry bulk carriers ay mga barko na espesyal na ginagamit upang mai -load ang mga hindi naka -pack na bulk na kargamento. Depende sa uri ng kargamento na na -load, maaari silang nahahati sa mga barko ng butil, mga barko ng karbon at mga barko ng mineral.
Ang mga likidong kargamento tulad ng petrolyo, langis ng gulay, atbp, ang mga kalakal na ito ay karaniwang dinadala ng mga tanke. Gumagamit ang mga tanke ng iba't ibang mga pipeline at hoses upang mai -load at i -load sa pamamagitan ng pumping in at labas ng kargamento.
Kasama sa bulk cargo ang dry bulk cargo at likidong bulk cargo. Ang mga dry cargoes ng bulk ay may kasamang karbon, ore, atbp tulad ng nabanggit sa itaas, habang ang mga likidong bulk na kargamento ay may kasamang petrolyo, langis ng gulay, atbp.
Ang mga mapanganib na kalakal ay isang uri ng kargamento na nangangailangan ng espesyal na pansin sa transportasyon ng dagat, kabilang ang ngunit hindi limitado sa nasusunog, paputok, nakakalason, radioactive o kinakain. Ang mga kalakal na ito ay kailangang mahigpit na sumunod sa may -katuturang mga regulasyon sa internasyonal at domestic sa panahon ng transportasyon upang matiyak ang kaligtasan sa transportasyon. Ang mga mapanganib na kalakal ay maaari ring dalhin ng dagat sa ilalim ng mga tiyak na regulasyon.
Ang mga palamig na kargamento: mga kargamento tulad ng mga frozen na pagkain at gamot na kailangang itago sa isang tiyak na temperatura. Ang mga uri ng mga kargamento ay karaniwang dinadala gamit ang mga nagpapalamig na barko, na nilagyan ng mga sistema ng pagpapalamig upang ayusin ang maraming temperatura.
Malaking mga kargamento: tulad ng mabibigat na makinarya, sasakyan, atbp para sa ganitong uri ng kargamento, mga barko ng Ro-Ro o espesyal na dinisenyo na mga barko ay karaniwang mga mode ng transportasyon. Ang mga barko ng RO-RO ay partikular na angkop para sa pagdadala ng mga pang-araw-araw na sasakyan tulad ng mga kotse at trak, habang ang iba pang malalaking kargamento ay maaaring mangailangan ng paggamit ng mabibigat na kagamitan sa pag-aangat para sa pag-load at pag-load.
Timber: Ang isang barko ng kahoy ay isang barko na espesyal na ginagamit upang mag -load ng mga kahoy o log, at ang kahoy ay maaaring mai -load sa cabin nito at sa kubyerta.
